[峨眉寻茶]峨眉雪芽是什么茶

　　当峨眉山的春茶经济进入到品牌化的高附加值轨道时，茶叶作为一种长期弱势的区域性传统产业。
　　开始向本地企业和茶农回馈一种令人羡慕的经济生态。
　　今年春天的记忆是从一杯茶开始的。
3月中旬北方的风还是硬冷，几个小时后，已经身处在油菜花一片金黄的四川。
　　春天已经提前来到这里，证明是，面前放着这杯刚刚做好的竹叶青春茶。
　　眼前的茶叶鉴定人员正在品鉴半成品的毛茶。
　　所谓毛茶是指新摘下茶叶鲜叶初制后的半成品，但茶叶的基本品质特征在摊青、杀青后已经成型了。
　　与国内许多传统的名茶相比，竹叶青只使用单一的茶芽，也就是茶树顶端的单芽。
　　最高级的竹叶青“论道”要求采用没有任何绽开的芽苞，茶芽外形必须饱满挺拔，没有伤痕，以保证冲泡后完美的视觉效果。
　　山高雾浓的地方似乎多出好茶，四川一带从唐宋以来就是著名的茶叶产区。
　　唐以后由于失去西北出产战马的区域，于是四川的茶叶成为与藏地交换获得战马的重要物资。
　　峨眉山纬度和历来以出早茶而著名的川南宜宾一带相距不远。
一般在2月末和3月初，最早的春芽就已经露头。
　　经过一个冬天的蛰伏和蓄养后，早春的茶叶吸收了一个冬天的养分，所以营养丰富，气味清香。
　　为茶客所喜爱。
　　绿茶红茶的身价因季节而有所不同。
　　西方人对于红茶的要求是气味浓烈而富于香气，大吉岭一带夏季茶味道最浓，身价最高，春天的茶则稍逊。
　　对绿茶而言，夏茶则完全是大路货，绝对不能和春茶相提并论。
　　于是中国茶业最盛之事莫过于每年的春茶上市。
　　尤其是一年一度的龙井上市，永远不乏资本的喧嚣和炒作。
四川虽然是产茶大区，但过去却一直缺乏著名品种。
　　竹叶青茶业董事长唐先洪认为，茶业归根到底是个农产品。
　　而农产品的消费有很强的区域性。
　　原因其实不难理解。
　　蜀道难可以说一直是四川经济的一个重要制约。
　　即便今天，四川陆上交通网络也远远落后于东部地区。
　　当高铁即将把北京和广州的距离缩短到8个小时之内时。
　　从北京到成都刚刚提速的铁路线路依旧需要15个小时，其中几乎1／3的路程都在隧道中、桥梁上行驶。
　　茶叶难于长途运输，过去位于京畿和江浙富裕地区的权贵富商、文人雅士难以喝到四川的好茶。
　　川荼的出路主要是少数民族地区。
　　于是雅安、宜宾一带历来反而以边荼（黑茶）著名。
　　在中国茶文化中，边茶和绿茶一个地上，一个天上，正是两个极端。
　　于是本地的一切名茶。
　　无论蒙顶茶还是峨眉茶，在声望上远不能和龙井、碧螺春相提并论，自然在情理之中。
　　论及品种、历史和滋味，中国的茶叶产区类似法国红酒产区，其实多以区域化个性品种而闻名。
　　然而虽然各地都有好茶，但产量有限。
一旦扩大产能，品质的不稳定和渠道的弱势又成为瓶颈。
　　说到四川和峨嵋一带茶叶的普遍优势，主要还是在季节上。
　　春茶中著名的“明前茶”本身就是一个带有强势文化特征的区域性概念。
　　中国农业生产一向以节气为农事安排的指导，茶叶也不例外。
　　在江南茶叶产区。
　　早发品种往往在惊蛰和春分时开始萌芽，清明前可以采摘。
　　在江南茶区，经过漫长冬季，茶树养分得到充分积累，加上初春气温低，茶树生长速度缓慢，不需要施农药，芽质比较好，作为茶叶主要品质标准的茶氨基酸含量最高，含苦涩味的茶多酚则相对较低。
　　清明前江南一带普遍较低的气温又限制了茶树发芽的数量，使得能达到采摘标准的茶叶产量很少。
　　明前茶的声誉，正是来自于它的品质和稀有。
　　每年4月初龙井上市。
　　身价百倍，供不应求。
　　其实许多老茶客深知，今天的不少所谓“明前龙井”已经和高档假酒一样形成了一种隐r陛的产业链，许多买者卖者其实心知肚明，买卖双方图的并非是龙并的真假，而是一个茶类和一个“早”字。
　　由于今年气温偏低，即便是峨眉山一带，春芽发得也比往年晚了几周，第一批出来的芽许多都被冻坏了，只能扔掉。
　　川南和黔北一带由于纬度较低，每年气温回暖比江浙早了差不多一个月。
　　加上地处河谷地带，容易蓄热，水气充足湿润，通常每年3月初，甚至最早在2月末就有过春茶出芽的历史。
　　这个时间最少比江浙茶产区早了一个月，因此川南、黔北一带的春茶也被称为“早茶”。
　　早茶虽好，但四川却一直缺乏强势的高附加值名茶，所以茶叶原料出路有限。
　　倒是江浙一带有喜爱早春茶的习俗，让四川早春茶在异地出现了巨大商机。
　　显然，作为一种饮品。
　　是否好喝很大程度上为习惯所左右。
　　要从营养物质看，茶芽显然要高于茶叶，但在茶叶的滋味上，茶叶中的茶多酚浓度又高于茶芽。
　　这导致竹叶青茶汤口味相对清淡，并不适于多次浸泡。
　　但竹叶青的外形却可以说是最漂亮的绿茶之一。
　　尤其是浸泡之后根根直立，摇曳于杯底，草长莺飞似乎都浓缩到这一杯中，非常符合中国人对于传统高档绿茶的审美期待。
　　与想象中不同，如今春茶的生产其实可以一直延续到清明后，但春茶的原料则全部在清明前采摘完毕。
　　因为茶叶的香气会随着时间的流逝而逐渐散。
　　在峨眉山地区，以“峨眉”和“芽茶”为诉求的品牌已经是林林总总，即便只有几十年历史的竹叶青品类此前也同时为多家企业同时拥有。
　　我从峨眉山下报国寺出发，沿着前往峨眉金顶的狭窄公路上山。
　　山路在90度垂直崖壁下修建，曲折而平整，一路时常看到当地农民的摩托车和小型货车。
　　与国内许多大型成熟景区不同，蛾眉山虽经过多年开发，却并没有将农民从景区迁出，而是实行居住与观光一体的景区。
　　出报国寺不久看到一个收费站，司机张寨友说，本地车辆一律免费。
　　所谓靠山吃山，张寨友说：“进山后你就知道了，山上的人有钱得很。
　　”峨眉山市本属于乐山地区，后来成为单列县，直接归四川省管理。
　　本地经济发达，水泥矿业、旅游和茶叶为本地三大经济支柱。
　　成都到峨眉山的快速铁路正在修建之中，当地人正期待着成为成都的“后花园”。
　　但对于峨眉山山民来说，茶叶永远是一项重要的传统收入。
　　“关系”在山里头依旧管用，当然，方式显得温情得多。
　　离开黑水村前，村口加工茶叶的农民叫住我们的车，从车窗外递给陈伟一个塑料袋，是韭菜，还带着泥土。
　　“刚挖的!”窗外人接过车里递出的纸烟，挥了挥手说。
　　那兰草一样的植物一放上车，浓烈的气味就弥散在车厢里。
　　让我们这些吃惯大棚蔬菜的人也闻到了几乎要被遗忘的蔬菜本来的气味。
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